CRASH-System van Weber Rescue

Realistische voertuigvervorming voor praktijktrainingen THV

Met het nieuwe en gepatenteerde crashsysteem kunnen alle soorten voertuigincidenten ter plaatse na gebootst worden, zoals frontale, zijdelingse, dak- of achterop aanrijdingen van personenvoertuigen, bestelvoertuigen en standaard vrachtwagencabines.
Praktische training op basis van ongevalsscenario’s zoals die zich dagelijks op de weg voor doen, is dus mogelijk.
Een passende en veilige manier voor het deformeren van voertuigen.

“Tot nu toe was het niet mogelijk om realistische vervorming op voertuigen te simuleren zoals die optreden tijdens verkeersongevallen. Het Crash-systeem van Weber Rescue Systems is een primeur in de wereld en brengt een revolutie teweeg in de mogelijkheden van de praktische training op het gebied van de technische Hulpverlening” aldus,
Albert Kreutmeyr
Beroepsbrandweerman Augsburg, instructeur THVU en mede-uitvinder van het crashsysteem

Het Crashsysteem is eenvoudig te bedienen en zorgt ervoor dat voertuigen veilig gedeformeerd kunnen worden zonder dat de bedieners zelf in gevaar komen.

- Er hoeven geen bouw en/of landbouwvoertuigen, laadkranen, hijskranen of vorkheftrucks te worden gebruikt om voertuigen te deformeren om zo verschillende scenario’s te creëren
- Het systeem wordt opgebouwd en bediend door twee personen. Opbouwtijd van het systeem is ± 30 minuten.
- Het crashsysteem is een wissellaadbak met een hydraulische (losse) pomp,
- 4 drukcilinders met verschillende opzetstukken, deze worden gebruikt voor het vervormen van het voertuig. Met deze cilinders kan deformatie uitgevoerd worden, bedoeld voor het      oefenscenario.
- Het systeem is gebouwd op een wisselcontainer en kan met een vrachtwagen met haakarm verplaatst worden. Dit maakt het geheel zeer flexibel en kan op elke locatie worden gebruikt.
- Voor het plaatsen van de voertuigen in de container is op zijn minst een vorkheftruck nodig

Instructie vrachtwagens (HV zwaar) voor Brandweer Olst.

De brandweer Olst probeert iedere keer weer een nieuw item of een herhalingsinstructie in het programma van de technische hulpverlening door te voeren.
Deze keer is gekozen voor het herhalen van “ongevallen met vrachtwagens”.
Olst zorgde voor de cabines en een plaatselijke onderneming heeft ze gedeformeerd.
Wil je echt iets met vrachtwagens doen, dan is het deformeren van de cabine een must en werken op hoogte (platform) een uitdaging.
Niet iedereen heeft zomaar een chassis staan waar een cabine opgezet kan worden om te oefenen, dus is er een goed alternatief gevonden, een omgekeerde containerbak.
Van alles is aan bod gekomen zoals: een cabine die compleet los stond en dus gestabiliseerd moest worden, het werken met het basis-redgereedschap van de TS, het gebruik maken van de reciprozaag enz.