Bel ons op: 06 51 82 62 09
Als instructeur bij de firma Weber Rescue maak ik deel uit van een organisatie die niet stil staat in de ontwikkeling van redgereedschappen en op het gebied van Technische Hulpverlening. Weber Rescue heeft een container ontwikkeld voor het deformeren van voertuigen om realistisch te kunnen oefenen.
CRASH-System van Weber Rescue
Realistische voertuigvervorming voor praktijktrainingen THV
Met het nieuwe en gepatenteerde crashsysteem kunnen alle soorten voertuigincidenten ter plaatse na gebootst worden, zoals frontale, zijdelingse, dak- of achterop aanrijdingen van personenvoertuigen, bestelvoertuigen en standaard vrachtwagencabines.
Praktische training op basis van ongevalsscenario’s zoals die zich dagelijks op de weg voor doen, is dus mogelijk.
Een passende en veilige manier voor het deformeren van voertuigen.
“Tot nu toe was het niet mogelijk om realistische vervorming op voertuigen te simuleren zoals die optreden tijdens verkeersongevallen. Het Crash-systeem van Weber Rescue Systems is een primeur in de wereld en brengt een revolutie teweeg in de mogelijkheden van de praktische training op het gebied van de technische Hulpverlening” aldus,
Albert Kreutmeyr
Beroepsbrandweerman Augsburg, instructeur THVU en mede-uitvinder van het crashsysteem
Het Crashsysteem is eenvoudig te bedienen en zorgt ervoor dat voertuigen veilig gedeformeerd kunnen worden zonder dat de bedieners zelf in gevaar komen.
- Er hoeven geen bouw en/of landbouwvoertuigen, laadkranen, hijskranen of vorkheftrucks te worden gebruikt om voertuigen te deformeren om zo verschillende scenario’s te creëren
- Het systeem wordt opgebouwd en bediend door twee personen. Opbouwtijd van het systeem is ± 30 minuten.
- Het crashsysteem is een wissellaadbak met een hydraulische (losse) pomp,
- 4 drukcilinders met verschillende opzetstukken, deze worden gebruikt voor het vervormen van het voertuig. Met deze cilinders kan deformatie uitgevoerd worden, bedoeld voor het oefenscenario.
- Het systeem is gebouwd op een wisselcontainer en kan met een vrachtwagen met haakarm verplaatst worden. Dit maakt het geheel zeer flexibel en kan op elke locatie worden gebruikt.
- Voor het plaatsen van de voertuigen in de container is op zijn minst een vorkheftruck nodig
Instructie vrachtwagens (HV zwaar) voor Brandweer Olst.
Deze keer is gekozen voor het herhalen van “ongevallen met vrachtwagens”.
Olst zorgde voor de cabines en een plaatselijke onderneming heeft ze gedeformeerd.
Wil je echt iets met vrachtwagens doen, dan is het deformeren van de cabine een must en werken op hoogte (platform) een uitdaging.
Niet iedereen heeft zomaar een chassis staan waar een cabine opgezet kan worden om te oefenen, dus is er een goed alternatief gevonden, een omgekeerde containerbak.
Van alles is aan bod gekomen zoals: een cabine die compleet los stond en dus gestabiliseerd moest worden, het werken met het basis-redgereedschap van de TS, het gebruik maken van de reciprozaag enz.
Om de twee jaar heb ik het genoegen om bij de Brandweer Olst van de Veiligheidsregio IJsselland een instructie te verzorgen op het gebied van de technische Hulpverlening.
De brandweer Olst probeert iedere keer weer een nieuw item of een herhalingsinstructie in het programma van de technische hulpverlening door te voeren.Deze keer is gekozen voor het herhalen van “ongevallen met vrachtwagens”.
Olst zorgde voor de cabines en een plaatselijke onderneming heeft ze gedeformeerd.
Wil je echt iets met vrachtwagens doen, dan is het deformeren van de cabine een must en werken op hoogte (platform) een uitdaging.
Niet iedereen heeft zomaar een chassis staan waar een cabine opgezet kan worden om te oefenen, dus is er een goed alternatief gevonden, een omgekeerde containerbak.
Van alles is aan bod gekomen zoals: een cabine die compleet los stond en dus gestabiliseerd moest worden, het werken met het basis-redgereedschap van de TS, het gebruik maken van de reciprozaag enz.
Na twee avonden te hebben samengewerkt kunnen we terugkijken op geslaagde oefeningen.
.https://www.rifra-instructions.nl/fotoalbums/event/HVzwaarBRWOlst
.https://www.rifra-instructions.nl/fotoalbums/event/HVzwaarBRWOlst
Op zaterdag 22 juni was Rifra present op de open dag van de Brandweer de Meern ter ere van hun 85-jarig jubileum.
Het was een succesvolle dag met leerzame demonstraties, spelletjes voor de kinderen en natuurlijk vele leuke persoonlijke contacten.
Met een eigen plekje op het actieplein heb ik vele belangstellenden laten zien wat technische hulpverlening is bij de brandweer.
Brandweer De Meern heeft samen met Politie en de Ambulancedienst RAVU twee demonstraties gegeven op dit gebied.
Samen met collega, Brandweerman Cor, hebben wij de toeschouwers informatie verstrekt over de werkzaamheden van de brandweer en de afwikkeling van een ongeval.
Mijn grote dank aan Brandweer De Meern dat ik als Rifra erbij mocht zijn.
https://www.rifra-instructions.nl/fotoalbums/event/OpendagBrandweerdeMeern
https://www.rifra-instructions.nl/fotoalbums/event/OpendagBrandweerdeMeern
Cursusinformatie
Rifra Instruction en Weber Rescue
Contact informatie
Ons adres:
Toscalaan 32
3438 CW Nieuwegein
Toscalaan 32
3438 CW Nieuwegein
Laatste Fotoalbums
Over Rifra Instructions
Rifra Instructions is vanaf 2007 actief op het gebied van de technische hulpverlening bij ongevallen met voertuigen.
Ons bedrijf werkt vanuit Nieuwegein door heel Nederland en daar buiten, als het gaat om scholing van onder andere brandweerpersoneel. Rifra Instructions staat onder leiding van Frans van Maurik. Vanaf 1986 is Frans van Maurik werkzaam bij de Brandweer Utrecht, nu Veiligheidsregio Utrecht.
